Dampflokdenkmal - Baureihe 93.1364
Eine historische Dampflok der Baureihe 93.1364 steht Ihnen zur Besichtigung beim Bahnhof Ernstbrunn zur Verfügung !
Die feierliche Enthüllung durch Landes- und Gemeindepolitik führte am 13. Mai 2010 der 2. Präsident d. NÖ Landtages Herbert Nowohradsky durch. Für den musikalischen Rahmen sorgte die Musikkapelle Ernstbrunn.
Eine noch in Betrieb befindliche Dampfloks der gleichen Baureihe waren unter Dampf dabei !
Geschichte:
Die Dampflokomotive (kurz Dampflok) ist eine Bauform der Lokomotive, die mit Hilfe von Wasserdampf angetrieben wird. Neben der weit verbreiteten Regelbauart mit Dampferzeuger und Kolben-dampfmaschinen gibt es Sonderbauarten wie feuerlose Lokomotiven, Zahnradlokomotiven, solche mit Einzelachsantrieb, Turbinen-, Kondens- und Hochdrucklokomotiven. Dampflokomotiven waren die ersten selbstfahrenden, maschinell angetriebenen Schienenfahrzeuge und dominierten den Schienenverkehr von seiner Entstehung bis Mitte des 20. Jahrhunderts.
Dampflokomotiven waren auch Träger der nunmehr einsetzenden rasanten Entwicklung der Transporttechnik sowie des nationalen und internationalen Handels. Mit dem Aufkommen modernerer Antriebstechnologien wurden die Dampflokomotiven wegen ihres schlechten Wirkungsgrades und wegen des hohen Bedienungs-, Wartungs- und Reparaturaufwandes nach und nach von Diesel- und Elektrotriebfahrzeugen abgelöst.
Die historische Dampflok der Baureihe 93.1364 steht Ihnen zur Besichtigung beim Bahnhof Ernsbrunn zur Verfügung !
Video:
6:51"DAMPFROSS" Baureihe 93.1364
8:44 Dampflok-Enthüllung Serie 93.1364
Fotoserie:
Die Lok 93.1364, die bisher im Werk Floridsdorf der ÖBB Technische Services beheimatet war wurde auf der Schiene von Floridsdorf nach Ernstbrunn gezogen. Mittels Spezialtransporter wurde der ca. 60 Tonnen schwere Stahlkoloss vom Anschlussgleis der „Ernstbrunner Kalktechnik“ die letzten Meter zum Aufstellort zwischen Bahnhof und Werksgelände der „Ernstbrunner Kalktechnik“ gebracht.
Die Dampfloks der Reihe 93 wurden in den 20er-Jahren des vergangenen Jahrhunderts als universell einsetzbare Dampfloks mit geringem Achsdruck in Österreich konstruiert und gebaut. Am Bau der insgesamt 167 Dampfloks der Reihe 93 waren alle damaligen österreichischen Lokomotivfabriken beteiligt. Diese Loks prägten über viele Jahrzehnte das Bild auf allen nicht elektrifizierten Bahnstrecken Österreichs, vor allem auch auf den Lokalbahnen im Weinviertel. Diese Loks wurden vor Personenzügen aber auch vor Güterzügen eingesetzt. Ende 1976 wurden diese Loks aus dem Planeinsatz genommen – bis 1982 verblieben noch 93 im Reservestand ! Einige Exemplare dieser Baureihe 93 versehen noch heute Dienst im Nostalgie-zugsbetrieb ! Zwei davon waren am 13. Mai 2010 bei der Enthüllung der Schwesternlok -Baureihe 93.1364 in Ernstbrunn unter Dampf dabei. Die Lok hat über viele Jahrzehnte hunderttausende Fahrgäste und Millionen Tonnen von Gütern auf der Lokalbahn bewegt. Nun fungiert sie als Zeitzeugin für die Ära der Dampftraktion auf den Lokalbahnen im Weinviertel !
Die in Betrieb befindlichen Dampf- und Dieselloks, verkehren vor nostalgischen Zügen des „NostalgieExpress Leiser Berge“ von
1. Mai bis 31. Oktober immer an Samstagen, Sonntagen und Feiertagen zwischen Wien Südbahnhof und Ernstbrunn!
Adresse:
Hirschmillerstraße 42
2115 Ernstbrunn
Telefon: 02576-2301
Fax: 02576-2301-17
E-Mail: gemeinde@ernstbrunn.gv.at